通常由于减速电机制造质量问题，8极以上的大极数减速电机不会振动，振动在2-6极减速电机中很常见。旋转减速电机的振动限值和测试方法规定了不同中心高减速电机在刚性基础上的振动限值。根据该标准，可以判断减速电机是否符合该标准。

减速电机振动的危害。减速电机振动会缩短绕组绝缘和轴承寿命，影响滑动轴承的正常润滑。振动力促进绝缘间隙的扩大，侵入外部灰尘和水，降低绝缘电阻，增加泄漏电流，甚至形成绝缘击穿。此外，减速电机振动，容易使冷却器水管开裂，焊点开裂，造成负载机械损坏，降低工件精度，造成振动机械部件全部疲劳，松动或断裂地脚螺钉。减速电机振动会导致碳刷和滑环的异常磨损，甚至严重刷火，烧集直流减速电机电环绝缘。减速电机会产生很大的噪音，通常发生在直流减速电机中。

振动原因主要有三种情况：电磁原因；机械原因；机电混合原因。一、电磁原因。1.电源：三相电压不平衡，三相减速电机缺相运行。2.定子：定子铁芯变椭圆、偏心、松动；定子绕组断线、接地击穿、匝间短路、接线错误、定子三相电流不平衡。典型案例：锅炉房密封风机减速电机维修前发现定子铁芯有红粉，怀疑定子铁芯松动，但不在标准大修范围内，未处理。大修后试运行时，减速电机尖叫，更换定子后故障排除。3.转子故障：转子铁芯变椭圆、偏心、松动。转子笼与端环焊接，转子笼断裂，绕线错误，刷直流减速电机接触不良等。

二、机械原因。1.减速电机本身。转子不平衡、转轴弯曲、滑环变形、固定、转子间隙不均匀、固定、转子磁中心不一致，轴承故障，基础安装不良，机械机构强度不足，共振，地脚螺钉松动，减速电机风扇损坏。2.配合联轴器。联轴器损坏，联轴器连接不良，联轴器找中心不准确，负载机械不平衡，系统共振等。联动部分轴系不对中，中心线不重叠，定心不正确。造成这种故障的主要原因是安装过程中不对中。安装不当。另一种情况是，一些联动中心线在冷态下重叠，但运行一段时间后，由于转子支点和基础的变形，中心线再次被破坏，导致振动。1.减速电机振动往往是气隙不均匀，导致单边电磁拉力，单边电磁拉力进一步增加气隙，表现为减速电机振动。2.减速电机轴向串联，由于转子本身的重力或安装水平和磁中心错误，导致减速电机轴向串联，导致减速电机振动增加。在严重的情况下，轴磨瓦根会迅速提高轴瓦的温度。与减速电机相连的齿轮。联轴器有问题。故障主要表现为齿轮咬合不良、齿轮磨损严重、对轮润滑不良、联轴器歪斜、错位、齿形、齿距错误、间隙过大或磨损严重，会引起一定的振动。减速电机本身结构的缺陷和安装问题。该故障主要表现为轴颈椭圆形、转轴弯曲、轴与轴瓦间隙过大或过小、轴承座、基础板、基础部分甚至整个减速电机安装基础刚度不足、减速电机与基础板固定不牢、底脚螺栓松动、轴承座与基础板松动等。轴与轴瓦间隙过大或过小不仅会引起振动，还会导致直流减速电机轴瓦润滑和温度异常。3.减速电机拖动的负载传导振动。典型案例：汽轮机发减速电机振动，减速电机拖动风扇。泵振动，导致减速电机振动。