新能源重卡赛道的持续“火热”，已成为当前重卡市场颓势中，最为靓丽的风景。新能源重卡核心部件“三电”系统（电池、电机、电控），自然也成为业内关注的重点。

那么，目前新能源重卡电机市场有哪些企业参与配套竞争？谁家配套的新能源重卡车辆数量最多？谁家配套的新能源重卡整车企业数量最多？

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特百佳电机配整车数量最多；苏州绿控配套整车数量第二，且配套的整车企业数量第一，其市场发展潜力更大

数据统计，2022年1月共有21家电机品牌参与新能源重卡配套，其中整车数量超100辆的有6家，其配套整车及车企数量具体统计如下：

上表可见，在2022年1月与新能源重卡配套的电机品牌中：

特百佳电机配套的新能源重卡整车辆数量为831辆，位居第一。其配套的新能源重卡整车企业数量为7家，占参与配套21家车企数量的33.3%，位居第二。

苏州绿控电机配套的新能源重卡车辆数据为675辆，位居第二。其配套的新能源重卡整车企业数量为14家，占参与配套21家车企数量的66.7%，是配套车企数量最多的电机品牌，说明其配套范围更广泛，适应的市场面更加宽泛，未来发展空间更大，市场潜力更强。

毕竟形成配套的车企数量越多，说明其电机产品得到了更多车企的认可。

实际上，在刚过去的2021年，苏州绿控电机参与配套的新能源重卡车企数量也是最多的，有近30家。这就更能证明苏州绿控电机得到的“市场认可度更高，市场潜力更大”的结论是有依据的。

2021年TOP6电机企业配套的新能源重卡数量及整车企业数量统计如下：

为何苏州绿控电机能得到更多的新能源重卡车企认可？据总站网电卡观察调研分析，主要原因如下：

一是苏州绿控的新能源重卡推荐车型目录配套电机行业排名第一，配套的车企最多，准备的“弹药”最充足。

产品是制胜市场的法宝。根据工信部数据，2021年的1-12批新能源汽车推荐目录中，工信部累计发布12吨级及以上的中重卡车型，累计达616款、占比49%。这其中，就包括苏州绿控为徐工、三一等34家车企配套的96款重卡车型，行业占比15.58%，位列行业第一。

苏州绿控不仅在配套的重卡车型数量上处于市场领先地位，配套的重卡车型种类也最为齐全，涵盖环卫车、牵引车、自卸车、搅拌车、货运车、保温（冷藏）车等细分领域，配套的重卡车企超过30家，服务客户非常广泛。

正因苏州绿控投入了大量的产品研发，策划布局了丰富的电机产品，攻占市场的“弹药”最充足，才满足了各类用户的不同需求。

二是多款新产品上市，产品力更强。

在产品研发和制造方面，绿控传动一直秉承“打造精品、精益求精”的理念，持续打磨自己的产品。仅2021年，苏州绿控就推出了多款新品，使得其产品力更强。

比如，其2021年新推出的STED7000S，是在TED系列产品基础上进行优化的产品，具有集成度高、总重量轻，成本更低、安装更便捷等优点，适用于14-18吨的卡车和专用车，受到市场热捧。

宇通客车电机配套的整车数量为448辆，居第三。其配套的整车企业是自家1家，其实是自产自销，是最少的。

中车时代电机配套的整车数量为294辆，居第四。其配套的整车企业为4家，居第三。

陕西法士特电机配套的整车数量为265辆，居第五。其配套的整车企业为3家，居第四。

北汽福田电机，配套的整车数量为175辆，居第六。其配套的整车企业为1家，也是最少的，实际也是自产自销。

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大马力电机是新能源重卡需求的主流市场

在2022年1月终端市场实际销售的2301辆新能源重卡车型中，300-400KW是搭载的电机动力系统功率段分布最广的区间，占比90%，具体统计如下表：

上表可见，从2022年1月新能源重卡搭载的电机功率分布区间看，300-400kw区段的占比9成，处于绝对主导地位，其他段的功率都较少，说明目前大马力电机是新能源重卡需求的主流市场。

总之，在目前火热的新能源重卡电机配套市场中，特百佳配套整车的数量最多；苏州绿控配套整车的数量位居第二，且配套的新能源重卡整车企业数量最多，说明其适应的市场面更宽泛，市场发展潜力更大，更值得行业期待！