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维修流程一点通:立式齿轮减速机
发布时间:2021-09-24 浏览数:1 文章出自:东莞市雷奥哈德传动设备有限公司
对于普通减速器,可分为行星摆线针轮减速器、斜齿减速器、齿轮减速器、小齿轮减速器、卧式斜齿减速器、卧式小金刚齿轮减速器、立式小齿轮减速器、卧式小齿轮减速器、国外减速器等。小齿轮减速器主要分为立式小齿轮减速器和卧式小齿轮减速器。
从船舶、汽车、机车、建筑用重型机具、机械工业用加工机具和自动化生产设备,到生活中常见的家电、钟表等。在工业角度的应用中,立式小齿轮减速器具有减速和增加扭矩的功能。因此,转换设备广泛应用于速度和扭矩。设备在使用过程中不可避免地会出现一些故障问题。如果出现故障,必须修理后才能继续使用。如何修理?维修过程应该是怎样的?这也是很多人头疼的问题。
关于维修过程,作为减速机制造商,我们来看看维修立式小齿轮减速机的步骤:
一、检查:
1。检查轴承,用加热的矿物油清洗,直到用手轻轻旋转内座圈,任何方向都不会卡住;清洗后的轴承用塞尺检查间隙。2.检查齿轮,齿轮不得断齿,齿面不得开裂或剥落。检查轴,轴上有小的磨痕和擦伤,用细锉和砂;轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.015~0.025mm。四、轴的所有配合尺寸表面粗糙度均符合图纸技术要求,超差0.02mm可重复使用,0.02mm以上需修复后方可使用。5.轴宽尺寸可重复使用0.04mm,0.04mm应更换。6.检查减速器箱体和轴承盖。二、拆卸:1。清理减速器上的煤泥,挂在废油点,拧下放油堵塞,排出废油。2.拧下连接盘、轴承盖、减速器接口螺栓和瓦盖螺栓。三、敲去锥形固定销,用行车吊去掉减速箱盖。四、拆卸高速轴.被动轴。找到原因后,就是对症下药。
二,组装:
1. 按顺序安装被动轴、三轴、二轴、高速轴。2.调整齿轮侧隙和轴向间隙。3.减速箱结合面均匀涂密封胶;关闭减速器的另一个盒子;用大锤压紧,拧紧锥形固定销;紧固轴承盖和箱体接口螺栓;旋转主动轴灵活,无摩擦。接着,试验,验收,矿中机械建议:1.对上电机,减机加N120#工业齿轮油。送电试机时间不少于30分钟。三、在整个运行过程中,运行应平稳,无冲击,无异常振动和噪音,各密封处、接头处不得漏油、漏油。四、观察各部分的温度和声音,无异常噪音,轴承温度不超过40℃,接口和旋转部分不漏油。
2.
立式小齿轮减速器本身就是一种传递动力和运动的机构,因此立式小齿轮减速器的应用范围越来越广。它的踪迹几乎可以在各种机械传动系统中看到。
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