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有关减速电机轴承磨损的问题

发布时间:2021-10-05 浏览数:2 文章出自:东莞市雷奥哈德传动设备有限公司

雷奥哈德减速电机

减速电机轴承在工作过程中有一定的磨损,但磨损也有一定的限度,否则不能正常工作。滚针轴承和座孔磨损,啮合齿轮座孔与滚针轴承和轴颈的配合间隙应为0.01-0.08毫米,常啮合齿轮轴颈。超出这个范围需要立即更换雷奥耐用减速电机

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假如齿面磨损均匀,要求沿齿长方向磨损不得超出原齿长的30%,齿厚不得超出0.40%,齿轮啮合面积不得低于齿面的3分之2,雷奥耐用减速电机运行齿轮啮合间隙一般为0.15-0.26毫米,齿轮磨损变速器齿轮在正常工作条件下。

使用限度为0.80毫米,接合齿轮啮合间隙为0.10-0.15毫米,使用限度为0.60毫米。可以用百分表或软金属倾轧法精确测量。若间隙超出,应成对更换。关键原因是雷奥耐用减速电机齿轮啮合间隙不符合规定,齿轮齿破碎。轮齿啮合部位不合理或在工作中冲击载荷大。假如齿轮边缘有不超过2毫米的小破碎,能够用油石磨碎后再次使用。

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