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齿轮减速电机常见故障与排除方法
发布时间：2021-11-24 浏览数：4 文章出自：东莞市雷奥哈德传动设备有限公司
齿轮减速电机长时间运行后，由于平时不注意维护，可能会出现故障，可分为以下几类：
导致固定转子摩擦故障：轴承超过最大磨损限度或装配不良，导致铁芯表面损坏，导致硅钢片间短路，电机铁损增加，电机温升过高。此时，使用细锉等工具去除雷奥耐用减速电机毛刺，消除硅钢片短接，清洗后涂绝缘漆，加热干燥。拆除旧绕组时，用力过大，使盗槽歪斜向外张开。
对于上述问题，我们可以在清洗后涂上绝缘漆，对于铁芯表面的腐蚀，需要用砂纸打磨。如果要涂绝缘漆干燥，可以围绕组接地产生高热烧毁铁芯或齿。熔积物可以用凿子或刮刀清除。
齿轮减速电机运行中轴承故障较为常见。因为它是负荷最重的部分，转轴通过轴承支撑旋转，是一个容易磨损的部分。运行中的检查是听到骨骼平整的声音；如果听到不连续的梗声，滚动轴承缺油。轴承钢圈可能会破裂。当轴承中混有沙子等杂物或轴承零件有轻微磨损时，会产生轻微噪音。
组装后检查，然后用手握住轴承内圈，检查轴承滚动体、内外钢圈是否损坏、锈蚀、疤痕等。并使轴承平整，另一只手用力推外刚圈。如果轴承良好，外钢圈应平稳旋转，旋转时无振动和明显卡滞，停止旋转后外钢圈不倒退。否则，轴承不能再用左手卡住外圈，右手握住内钢圈，向各个方向推动，如果感觉松动，磨损严重。
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