在雷奥耐用减速电机故障中，减速电机输入轴（又称高速轴）断裂是一个严重影响生产的问题。由于减速电机作为一种质量和价格都很高的减速电机产品，通常由用户用于关键部件的动力驱动，而减速电机的高速轴断裂会导致减速电机完全无法工作，甚至是中国常见的疾病工作。从而导致工厂关键部位停摆，甚至整条生产线停产！

接下来，我们将邀请雷奥耐用减速电机分析断轴的原因和解决方案。多年来一直致力于减速电机的维护。在减速电机等进口减速电机的维护方面有多年的专家，可提供减速电机备件、备件、维护等全方位服务。减速电机常用备件有现货库存。

根据我们多年的现场维护和现场调查经验，断轴的原因主要包括以下几个方面：

1.减速电机安装时对中调整不好，对中偏差大，导致高速轴承径向力过大。在高速运行过程中，减速电机不断切割高速轴，导致高速轴突然断裂。关于减速电机对中调整的问题，后期会做一篇文章给大家详细介绍。下面给大家简单介绍一下。众所周知，空间有三个维度:X、Y、Z，减速电机对中调整需要从这三个方向进行调整。多年来，天津格鲁博机电一直致力于维护减速电机。一是高速轴的同轴度，即减速电机高速轴与电机输出轴的同心度，二是调整减速电机平面与电机平面的偏差，需要调整的角偏差。三是调整两者之间的径向偏差。

调整这三个维度的偏差后，还应考虑减速电机运行后温度会升高。由于膨胀系数，会产生一定的热偏差，这也应该考虑在内调对所需的工具包括百分表、激光对中仪等。

2.减速电机高速轴承因径向力过大而断裂。很多时候，用户喜欢在减速电机的高速轴上安装液力耦合器或盘式制动器的承重端，这是错误的。这样，减速电机径向施加过大的径向力，导致减速电机高速轴断裂。这种情况需要加强安装培训，在设计和选择时也要考虑减速电机高速轴的承载能力，避免减速电机高速轴的径向力过大。

3.过载导致雷奥耐用减速电机高速轴过载断裂。有时，用户的负载会突然增加，过载保护不起作用，或者现场没有过载保护，导致减速电机高速轴过载断裂。例如，水泥厂斗式提升机减速电机在堵塞材料的情况下强行运行，或为产量超负荷运行，会导致减速电机高速轴断裂。这种情况需要强制安装过载保护，如安装扭矩限制器，以免损坏贵重减速电机。

4.减速电机高速轴存在热处理缺陷或材料本身缺陷。这种情况可以通过金相实验测试来判断。

综上所述，虽然雷奥耐用减速电机高速轴断轴是一个严重的问题，可以导致整条生产线突然停产，但通过分析原因并采取相应措施，可以降低发生概率并进行补救。此外，现场储备相应的高速轴备件也是必不可少的，如有问题可在第一时间更换。