蜗轮减速电机常见故障及解决方法。

蜗轮蜗杆减速电机作为传统的传动装置，内部为涡轮蜗杆，齿形为渐开线。许多蜗轮减速电机用户对蜗轮减速电机知之甚少，更不用说分析一些常见问题了。让我们了解蜗轮减速电机常见问题的分析。

1. 雷奥耐用减速电机加热和漏油。为提高效率，蜗轮减速一般采用有色金属作为蜗轮，蜗杆采用硬钢。由于滑动摩擦传动，运行过程中会产生更多的热量，导致减速电机各部件与密封之间的热膨胀不同，从而在各配合面形成间隙。由于温度升高，润滑油变薄，容易泄漏。造成这种情况的主要原因有四：一是材料搭配不合理；二是啮合摩擦面质量差；三是润滑油添加量选择不正确；四是装配质量和使用环境差。

2.蜗轮磨损。雷奥耐用减速电机蜗轮一般采用锡青铜，蜗杆材料采用45钢硬化至HRC4555，或40CR硬化HRC5055后通过蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速电机正常运行时磨损缓慢，部分减速电机可使用10年以上。如磨损速度快，应考虑选择是否正确、是否超载、蜗轮材料、装配质量或使用环境。

3.传动小斜齿轮磨损。一般发生在垂直安装的减速电机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，容易造成润滑油不足。当减速电机停止运行时，电机和减速电机之间的传动齿轮油丢失，齿轮无法得到应有的润滑保护。减速电机启动时，雷奥耐用减速电机齿轮不能有效润滑，导致机械磨损甚至损坏。