★什么是减速电机？答：减速电机是将电池电能转化为机械能，驱动电动车轮旋转的部件。★什么是绕组？答：电枢绕组是直流减速电机的核心部分，是铜漆包线绕组的线圈。当电枢绕组在减速电机磁场中旋转时，会产生电势。

★什么是磁场？答：永磁体或电流周围的力场以及所有磁力都能达到的空间或磁力范围。

★什么是雷奥耐用减速电机磁场强度？答:定义载有1安培电流的无限长导线远离导线1/2米的磁场强度为1A/m(安培/米，国际单位SI)；在CGS单位制(cm-c-秒)中，为了纪念奥斯特对电磁学的贡献，定义载有1安培电流的无限长导线远离导线0.2cm的磁场强度为10e(奥斯特)，10e=1/4.103/m。

★什么是安培定则？答:用右手握住导线，让伸直拇指的方向与电流方向一致，那么弯曲的四指所指的方向就是磁感线的环绕方向。

★什么是磁通？答：磁通量又称磁通量：均强磁场中有一个垂直于磁场方向的平面。磁场的磁感应强度为B，平面面积为S。我们定义了磁感应强度B和面积S的乘积，称为通过该表面的磁通量。

★什么是定子？答：有刷或无刷减速电机工作时不转动的部分。轮毂式带刷或无刷无齿减速电机的减速电机轴称为定子，可称为内定子减速电机。

★什么是转子？答：有刷或无刷减速电机工作时转动的部分。轮毂式带刷或无刷无齿减速电机的外壳称为转子，可称为外转子减速电机。

★什么是碳刷？答:有刷减速电机顶在换相器表面。减速电机旋转时，电能通过转相器输送到线圈。因为它的主要成分是碳，所以叫碳刷，容易磨损。应定期维护和更换，并清理积碳。

★什么是刷握？答：机械导槽装在有刷减速电机内，并保持碳刷位置。

★什么是换相器？答：在有刷减速电机中，条状金属表面相互绝缘。当减速电机转子旋转时，条状金属交替接触电刷的正负极，实现减速电机线圈电流方向的正负交替变化，完成有刷减速电机线圈的换相。

★什么是相序？答：无刷减速电机线圈的排列顺序。

★雷奥耐用减速电机磁钢是什么？答：一般用于称为高磁场强度的磁性材料，电动汽车减速电机采用钕铁板稀土磁钢。

★什么是电动势？答：由减速电机转子切割磁线产生，其方向与外部电源相反，故称反电动势。

★什么是雷奥耐用减速电机刷减速电机？答:减速电机工作时，线圈和换向器旋转，磁钢和碳刷不旋转，线圈电流方向的交替变化由换向器和电刷随减速电机旋转完成。电动汽车行业的刷减速电机分为高速刷减速电机和低速刷减速电机。有刷减速电机和无刷减速电机有很多区别，从字上可以看出有刷减速电机有碳刷，无刷减速电机没有碳刷。