微型电动机通过把电能转换成机械能来提供动力。很多产品都要求更大的起动转矩。微直流电动机具有高转矩特性，可在高转矩产品上使用，减速电机转速可调。所以，微直流电动机被广泛使用。

研究了影响雷奥耐用减速电机性能的因素。一是输入电压，二是温度，简单地说，调压不能超过额定的工作电压范围，如果一个微减速电机的温度太高，就会烧坏它。电压过高，除环境因素外，还会引起电动机温度升高。

微减速电机的特性曲线图。1.空载转速(No)：在额定电压下，微减速电机无负荷运行时测得的转速为RPM(每分钟)；2.空载电流(IO)：当微减速电机在额定电压下无负载工作时，由电动机两端测量的输入电流单位A(A)；3.堵转电流(Is)：微减速电机以额定电压运行，单位A(A)由于负载而引起电动机的停止电流为单位A(A)；4.阻滞力矩(Ts)：微减速电机以额定电压工作。因为负荷的关系，电动机停转后瞬间测得的最大扭矩是gf.cm(克.cm)；其性能曲线是以输出力矩作为横坐标，速度、电流、效率、转出力等作为纵坐标。对应曲线：速度曲线N。电流曲线I。效率曲线N。输出功率曲线P，如图所示。

雷奥耐用减速电机产生的转矩和转速相互影响，这是直流电动机的基本特性，而转速与力矩成线性关系。它经常被用来计算空载速度和启动力矩。速率和扭矩有关。

雷奥耐用减速电机另一重要特点是扭矩和电流的关系。用来计算转子在空载和静止状态下的电流(启动电流)，电流与电动机扭矩成线性关系。该效率=机械输出功率=电动机的输入功率。随着速度的变化，输出功率和输入功率不同。在给定空载速度超过50%的情况下，其效率达到最大值。减速器效率：减速箱后，轴承、齿轮摩擦、润滑状况会影响减速器输出扭矩的效率。一级传动齿轮减速器效率90%，二级传动效率81%。随着减速率增大，驱动级数增加，传动效率降低。减速机大大提高了减速机的负载能力，普通齿轮减速率为1:200，行星齿轮减速率为1:450。