一台铝拉丝机的350KW主减速电机，操作人员维修说减速电机无聊，拉不动丝。到达现场后，发现减速电机有明显的堵塞声，从牵引轮上松开铝丝。减速电机可以旋转，没有明显的错误。只要拉紧牵引轮的铝丝，即使只是用手拉，减速电机也不能旋转，电枢电流急剧增大。

测量减速电机绕组绝缘，检查雷奥耐用减速电机碳刷未发现明显问题。减速电机与设备分离后，单机运行，测试励磁电流，电枢电流在正常范围内。之前遇到过两次类似的故障，一次是测速编码器的原因，一次是控制器主板上的热敏电阻虚焊，这次没有虚焊，更换编码器也没有解决问题。电气方面暂时没有发现问题。当时初步判断设备机械部分可能有问题，但机修人员打开设备箱检查没有发现问题。所以我们只能继续发现电气问题。这次检查真的发现了一些问题。我们发现减速电机在低速旋转时没有明显的停顿感。如果我们不小心，很难看出来。后来在减速电机连接器上稍加强度，发现电枢电流急剧增大，排除了设备机械问题。

再次检查减速电机和减速电机轴承没有发现明显问题后，考虑控制器问题。检查控制器参数没有问题，拆卸控制器也没有明显问题，但只能让专业维修点进行测试。经过他们的检查，确实有问题，说整流模块有问题。等了三天，更换模块的控制器安装了。

雷奥耐用减速电机充满希望的启动和测试仍然存在问题。询问维修点并提供各种解决方案是没有用的。这似乎不是控制器造成的故障。当时，我真的无能为力。我打算放弃，然后找制造商进行售后服务。在放弃之前，我打算再挣扎一次，准备检查减速电机内部。减速电机里有很多灰尘，手里全是灰尘。所以让新同事找个吹风机吹。结果，小同事紧张地说他把减速电机线吹断了。当时，我很兴奋。风能吹断这么粗的线。应该是减速电机有问题。过去检查一下。

果然，雷奥耐用减速电机换向绕组之间的连接断开了，两根线都是用端子连接的。以前维修端子压不好，连接时间长了虚连，因为减速电机底部有多层蜡管，没看出来，被他吹的时候不小心碰到了。应该是这里的问题，更别说那种心情有多激动了。减速电机送出修理后，安装运行，解决问题。这次维修费了好几天时间。其实维修工作中没有解决不了的问题。只要你足够小心和耐心，问题迟早会发现的。最糟糕的是，还有无所不能的替代方法。