减速电机工艺的特点：减速电机是一种实现机电能量传递和转换的电磁机构。与一般机械类相比，产品具有相似之处：机械结构相似，不同之处：具有特殊的导电导磁和绝缘结构。工艺上的共同点：铸造、锻造、加工、冲压和装配。不同之处：独特的铁芯冲压、绕组制造、油漆浸渍和塑料密封。

减速电机工艺具有以下特点：(一)工种多，工艺涉及面广，(二)非标设备和工装多，(三)制造材料种类繁多；(四)加工精度要求高；(五)手工劳动量大；1.制造减速电机铁芯。①铁芯制造工艺分为两部分，硅钢片冲压工艺要点；A.冲片的尺寸精度包括内圆、外圆、轴孔槽形、槽底； ②. 东莞减速马达铁芯压装工艺要点；叠压时按冲制方向叠片；毛刺方向一致，同号槽叠在一起；C.转子冲片键槽起记号槽作用；铸铝时，键槽与锻轴键配合，保证槽斜度；定子铁芯压装应满足技术要求(紧密度、准确性、牢固性)三个工艺参数：压力、铁芯长度、铁芯重量。冲片间保持一定压力，一般为(6.69~9.8)×105pa。重量应符合图纸，铁芯长度应保证，叠压后允许L1±0.5mm。槽形应光滑，槽内尺寸允许，比单片槽形小0.2mm。叠压紧固可靠。铁芯质量分析。减速电机铁芯是一个由许多冲头堆叠而成的整体。冲头的质量直接影响铁芯的质量，铁芯的质量会对减速电机产品的质量产生很大的影响。如果槽形不整齐，会影响嵌钱质量、毛刺过大、铁芯尺寸精度和紧密度。因此，保证冲头和铁芯的制造质量是提高减速电机产品质量的重要组成部分。冲片质量问题。冲片质量与冲模质量、结构、冲压设备精度、冲压工艺、冲压材料的力学性能、冲压形状和尺寸有关。

1.冲片尺寸的准确性。冲头的尺寸精度、同轴度和槽位的精度可以从硅钢片、冲头、冲头方案和冲头等方面得到保证。在冲头方面，合理的间隙和冲头制造精度是保证冲头尺寸精度的必要条件。采用复式冲模时，工作部分的尺寸精度主要取决于冲模的制造精度，与冲床的工作状态无关。根据技术条件，定子齿宽精度差不大于0.12mm，个别齿允许差0.20mm。2.毛刺：冲模间隙过大，东莞减速马达冲模安装不装不正确或冲模刃磨钝，冲片会产生毛刺，从根本上减少毛刺。在模具制造过程中，必须严格控制冲头与凹模之间的间隙；冲模安装时，应保证各侧间隙均匀，冲模时应保证冲模的正常工作，经常检查毛刺大小，及时修复磨削刃；3.毛刺会导致铁芯片间短路，增加铁耗和温升。严格控制铁芯达到压装尺寸。由于毛刺的存在，冲片数量会减少，励磁电流会增加，效率会降低。槽内毛刺会刺伤绕组绝缘，导致齿膨胀。转子轴孔处毛刺过大，可能导致孔尺寸缩小或椭圆度，使轴上铁芯压装困难。当毛刺超过规定限值时，模具应及时修复。4.冲片不完整。不干净：当有波纹、锈蚀、油污或灰尘时，压力系数会降低。此外，压力时应控制长度。过度减少会使铁芯重量不足，减少磁路段，增加励磁电流。冲片绝缘处理不好或管理不好，压力后绝缘层损坏，铁芯适中，涡流损耗增加。铁芯压装质量问题。1.定子铁芯的长度大于允许值。定子铁芯的长度大于转子铁芯的长度，相当于气隙有效长度的增加，增加了空气气隙的磁通势(励磁电流)，增加了定子电流(增加了定子铜的消耗)。此外，铁芯的有效长度增加，泄漏阻力系数和减速电机泄漏阻力增加。2.定子铁心齿弹开大于允许值。这主要是由于定子冲片毛刺过多，影响同上。3. 东莞减速马达定子铁芯重量不足。它减少了定子铁芯的净长度，减少了定子齿和定子扼的截面积，增加了磁通密度。铁芯重量不足的原因是:①定子冲头毛刺过大；②硅钢片厚度不均匀；③冲头生锈或沾有污垢；④由于液压机漏油或其他原因，压力不足。(1)对于封闭式减速电机，定子铁芯外圆与底座内圆接触不良，影响热传导，减速电机温度升高。由于空气导热能力差，只有铁芯的0.04%，即使有小间隙，导热也会受到很大影响。⑵如果内圆不均匀，如果不磨内圆，可能会发生定转子铁心相擦；如果磨内圆，不仅会增加工时，还会增加铁耗。如果槽壁不均匀，则难以嵌入槽口，并且容易损坏槽绝缘，如果锉槽，铁损失增加。(4)如果槽口不均匀，嵌入困难。如果锉槽定子卡系数增加，空气间隙有效长度增加，励磁电流增加，旋转铁耗(即转子表面损耗和脉动损耗)增加。定子铁芯不均匀，需要锉槽，降低减速电机质量。为使定子铁芯不磨不锉，应采取以下措施：提高冲模制造精度；实现单机自动化，使冲片顺序叠放，顺序压装；确保胎具、槽样棒等工艺设备在定子铁心压装过程中应用的精度。加强冲压过程中各工序的质量检查。

铸铝转子质量分析。铸铝转子的质量直接影响异步减速电机的技术经济指标和运行性能。在研究铸铝转子的质量时，不仅要分析转子的铸造缺陷，还要了解铸铝转子质量对减速电机的效率、功率因数和启动性能的影响。

一、铸铝方法与转子质量的关系。铸铝转子的附加损耗远大于铜条转子异步减速电机，采用不同的铸铝方法。附加损耗也不同，其中压力铸铝转子减速电机附加损耗最大。这是因为压铸过程中强大的压力使笼条与铁芯接触非常紧密，甚至铝水挤入叠片之间，增加了横向电流，增加了减速电机的附加损耗。此外，由于压铸过程中加压速度快、压力大，型腔内的空气无法完全排除，转子笼条、端环、风叶等处安装了大量气体。，导致铸铝转子中铝的比例降低(约比离心铸铝减8%)，平均电阻增加(约13%)，大大降低了减速电机的主要技术经济指标。虽然离心铸铝转子受到各种因素的影响，容易产生缺陷，但减速电机的附加损耗很小。低压铸铝时，铝水直接来自坩埚内部，采用慢低压浇注，排气更好；导条凝固时，上下端环补充铝水。因此，低压铸铝转子质量优良。不同铸铝方法的铸铝转子减速电机的主要电气性能列