全国服务热线：
NEWS
新闻中心
热门搜索关键词：
减速电机
分类推荐产品 products
推荐阅读 news
伺服电机减速机的升温测试
发布时间：2022-02-23 浏览数：1 文章出自：东莞市雷奥哈德传动设备有限公司
伺服电机减速机在使用中部分部件暂时产生高温是正常的，因为随着电机的启动，电机内部的部分部件开始旋转或摩擦，在此期间会产生部分热量。但是，为了防止温度过高，如果条件允许，可以进行加热试验。具体加热试验内容将详细介绍:
1.测量伺服电机减速机的温升通常与电机的承载能力和传动效率同时进行。当然，它可以单独进行。当被测电机符合要求时，读取额定转速和额定输入功率下的工作温度。并做好记录。
2.温度计放置在距被测伺服电机减速机表面1.5m处。温度计测量点距地面高度等于电机轴线。温度计的放置不受外部辐射热和气流的影响，同时进行环境温度值的读取和工作温度值的读取。
伺服电机减速机升温试验的主要目的是确定电机运行时温度是否会迅速上升，温度是否会很高。这是对雷奥耐用伺服电机减速机使用和延长电机使用时间的一种措施。
相关问答 more +
微型齿轮减速电机常见故障及处理方法
微型齿轮减速电机不转或做低速运转时，雷奥哈德电机将为您专业解答如下：
调速电机的工作原理与调速方法
调速电机，又叫变速电机。它主要是通过一系列工作机制进行变速调整，最终节省能源，达到高效利用能源的结果。要了解其如何运作，需要先来了解下其工作原理与调速方法。
减速电机运转时转时停，异常如何解决？
当减速电机运转时转时停，雷奥哈德电机将为您专业解答如下：
减速电机方向与指定方向相反的方向运转，教您快速解决
减速电机方向与指定方向相反的方向运转，雷奥哈德电机在线为您解答如下：
减速电机异常发热（电机外壳温度超过90度），此现象我们如何解决？
减速电机异常发热（电机外壳温度超过90度），此现象我们如何解决？雷奥哈德减速电机为您在线解答如下：
齿轮减速机知识漫谈：它有哪些类型？
齿轮减速机是把大动力变成小动力的工具，主要是通过电力输出的或者燃料燃烧等产生的高速运转的力量通过其进行一定转力的减速，从而降低高动力产生的压力或者匹配相应的动力到适合的运转工具上。
400-1889-828