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齿轮减速电机发热的原因
发布时间：2022-03-08 浏览数：0 文章出自：东莞市雷奥哈德传动设备有限公司
齿轮减速电机由电机主体和驱动器组成，是典型的机电一体化产品。马达是指无刷和换向器（或集电环）的电机，也称为无换向器电机。加热在使用中是正常的，但有一定的控制范围。一般来说，我们可以从几个方面了解齿轮减速电机加热的原因。
齿轮减速电机发热的原因是什么？
1.线圈有电阻，电流流过时会损耗功率。
2.由于铁芯的磁场有磁滞回线，在使用电机时，一些电能转化为热能。
3.铁芯和涡流会将一些磁能转化为电流，然后变成热能。
4.机械旋转部件之间存在摩擦，导致部分动能转化为热能。
齿轮减速电机加热70-90℃是正常现象，如果闭环可以更高，但这个速度加热更快，只要小于130℃一般没有问题，如果真的感觉过热，就需要降低电机的速度。当没有故障时，正常情况下也会加热。当然，正常的加热温度不会太高。
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