齿轮减速器是微型减速电机中非常重要的传动元件，主要用于降低微电机的输出速度，提高微电机的扭矩。那怎样减少减速电机齿轮的噪音？

    齿轮式减速器主要噪声源是齿轮啮合或齿轮弯曲变形、误差等。为了降低减速电机的噪音，需要从齿轮减速设计阶段开始改进。

1.采用细齿形：采用高系数齿轮可以提高微型减速电机齿轮的啮合程度，而齿根减薄无疑增加齿轮的柔性，能更有效地吸收齿轮的振动；

2.减速器齿轮的模数和齿数:由于减速器齿轮模数的增加，刚度也会增加。对于大功率传输的齿轮，采用大模数。对于小功率传输，采用小模数和多齿数。减少模数，增加齿数，可提高 齿轮的重叠度，降低噪声；

3.加大齿轮减速机齿轮的重合度与变位：重合度加大，齿轮传动也就越平稳，这样噪音也就更小，变位系数直接影响齿轮的强度与啮合噪音；

4.齿轮减速器的齿轮修复:齿轮的齿轮和齿向可以减少齿轮啮合时产生的噪音，有利于形成油膜。然而，齿轮修复的风险相对较高。如果操作失误，噪音会更大。

5.齿轮减速器齿面粗糙度：齿轮减速器齿面粗糙度越大，齿轮传动产生的摩擦力矩就越大，摩擦产生的热量也越大，齿轮磨损越严重，噪声也越大，因此齿轮减速器齿面粗糙度的优化十分重要；

    除了以上这些因素外，齿轮的啮合误差和安装误差对噪声也有很大的影响，我们要仔细检查微型减速电机啮合噪声，这样就可以减少齿轮变形引起的明显影响噪音，并采取有效的措施降低啮合噪声。