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减速电机润滑油故障的主要形式
发布时间：2021-08-17 浏览数：3 文章出自：东莞市雷奥哈德传动设备有限公司
减速电机是低速大扭矩机械传动装置中的动力传输机构。用于工程机械、起重运输、冶炼、石化、建筑机械、仪器仪表、汽车、船舶、航空航天等领域。由于减速器的工作环境大多非常恶劣，减速机内润滑油在运行中经常出现故障。一起来看看具体有哪些形式吧。
1.减速电机内部结构设计不规范。
在减速机的结构中，由于检查孔上的盖板设计过薄，拧紧螺钉后局部容易变形，接触间隙容易发生漏油，制造过程中铸件未经退火处理而变形，产生间隙漏油，箱体上没有设计回油槽，因此减速机箱的端盖和结构结合面过多
2、箱体漏油造成环境污染。
在减速机中，由于油封损坏、密封垫损坏、油塞松动或油标损坏等原因，减速机箱体漏油，油量过多、油位过高或多次冷启动，导致润滑油起泡，导致通风塞大量漏油，严重污染环境。
3.油温过高会损坏设备。
减速器运行过程中，由于润滑油量不足或设备过载运行，减速电机内部润滑油温度迅速上升，导致减速器内部相关部件局部损坏。有的设备因内应力未消除，遇热变形大导致减速器精度下降，有的设备在高温条件下降低材料强度造成损坏。此外，一些运行不灵活、功率损失严重的减速器在运行过程中，当有异物侵入时，可能会卡住传动部件，导致运行不均匀或振动异常。
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