近日，在中国中车精益管理综合评价中，中车永济电机公司荣膺精益管理二级企业(中),在37家子公司中并列第9位。

聚焦价值创造，中车永济电机公司持续深化精益绿色制造管理体系(YGPS)建设，完善“客户至上 价值引领 全员参与 臻于至善”的精益文化内涵。以精益持续改善为主线，促进管理能力、生产效率持续提升，实现全产线、全项目、全流程精益化。2021年，公司深度挖掘数字价值，积极推进全层级降本，以精益为基，价值为魂，探求数字化转型发展之路。

国铁事业部检修车间升级为一级精益车间：以项目实施为载体坚持对标提升，持续践行“精益检修”到“精准检修和数据化检修”再到“数字化检修”的精益推进思路。2021年夯实信息化系统建设融合，在关键工序探索智能化工具应用和“数字孪生”试点实践，实现售后、检修业务流程化、数字化、结构化。

国铁事业部电控车间升级为二级精益车间：通过主线拉动辅线，识别出线束产线能力瓶颈，运用三票一表、标准作业、快速换模等工具和方法，切、削、琢、磨，践行“全产线”精益化，使得线束产线单工位作业时间由117min降低至86min，产品换型时间由1小时降低至10分钟以内。

机加事业部一机车间新建三级精益车间：开展价值流分析，绘制现状、未来价值流图，以问题为导向，找准目标、精准发力，夯实现场基础。动车机座生产线日产量由6台提升至12台，减少固定胶皮260余平米;采用托盘、小推车流转工件，日减少天车吊运80余次，减少在制品数量93台，大幅减少两金占用。

在“改善不良、杜绝浪费”专项改善优秀项目评选中，《半直驱YJ307发电机防轴窜提质降本项目》被评为优秀改善项目。

半直驱发电机传统的防轴窜工装安装效率低，轴承防护效果有限。为了降低工装投入，提高轴承防护效果以及提升装配效率，捷力公司设计新版防轴窜结构并进行效果验证。新版防轴窜工装由原来“上拉下托”优化为“下拉固定”方式，而后率先在YJ307C机型上验证取得了成功，并逐步推广到多个产品结构上，轴承防护效果显著提升，实现完全无压痕，与此同时，有效降低了单套工装成本。

在精益管理优秀改善案例评选中，《基于品类管理全面实施战略采购的增值性供应链》被评为精益供应链类优秀改善案例。

在管理层面，面对原材料价格大幅上涨等诸多挑战的困难局面下，公司果断推行供应链管理模式变革，基于品类管理构建全面增值的供应链管理战略体系，形成以品类管理为抓手，通过战略寻源、物流管理、物料管理的充分协同，不断降低质量风险、供应风险、库存风险、合规风险的“1134增值性供应链运作模型”。

在业务层面，形成以供应链金融、规模集采、品类策略、供应商关系、工艺革新、成本分析六种降本模式为导向的精益采购降本体系，不断提炼降本增效的具体方法和工具，降低传统谈判降本的盲目性。2021年，在原材料采购中，通过战略合作、国产化、功能优化等多种方式，坚持各个环节做实做细，整体实现降本目标。

2022年，中车永济电机公司将围绕“十四五”战略目标，以支持经营绩效持续改善为核心，聚焦价值创造，围绕“强基、赋能、攀高”三个维度，大力推进精益管理体系的“全产线、全项目、全流程”覆盖穿透，持续释放精益管理效能，达到“支撑经营业绩增长、产品成本领先、运营协同高效、建设数字化精益企业”等管理目标，助力公司高质量发展取得新成效。