在日常生产生活中，减速电机不可避免地会出现这样那样的故障，那么应该如何维护呢？维护过程是什么？

第一：检查。

    轴承检查：用加热的矿物油清洗，直到用手轻轻旋转内座圈，任何位置都没有卡住。清洁后的轴承用塞尺检查间隙。检查齿轮：齿轮不应断裂，齿面不应开裂或脱落。轴的检查：轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.015~0.025毫米。轴的所有配合尺寸表面粗糙度都符合图纸技术要求，超差0.02毫米可以重复使用，0.02毫米以上需要修复后才能使用。轴宽尺寸可重复使用0.04毫米，超过极限尺寸0.04毫米应更换。最后检查减速机箱和轴承盖。

第二：拆卸。

    将减速机上的煤泥清理干净，吊至废油点，拧去排油堵塞，排出废油。然后拧紧连接盘和轴承盖，减速器接口螺栓和瓦盖螺栓。敲击锥形固定销，用行车吊起减速器盖。拆卸高速轴和被动轴。

第三：组装。

    按顺序安装被动轴，三轴，二轴，高速轴。之后调整齿轮间隙和轴向间隙。减速箱的接合面均匀涂上密封胶；关闭减速器的另一个盒子；拧紧锥形固定销；拧紧轴承盖和箱体接口螺栓；旋转主动轴灵活，无摩擦。

第四：验收。

    对上马达，减机加N120#工业齿轮油。然后送电试验机，时间不少于30分钟。在所有运行过程中，运行应平稳、无冲击、无异常振动和噪音，密封处和接头处不得漏油或漏油。最后观察各部分的温度和声音，无异常噪音，轴承温度不超过40℃，接口表面和旋转部分不漏油。

    以上便是对减速电机的维护流程，如果您仍有任何疑问，欢迎咨询。