我们雷奥耐用减速电机先跟您说，一般的电动机都能用变频器来调速，但不推荐。

理由如下：

1

马达效率及温升。

不论何种变频器在工作中产生不同程度的高次谐波电压和电流，高次谐波都会引起电机定子铜损坏、转子铜损(铝损坏)、铁损及附加损耗增加，转子损失也随之增大。这样的损失会增加电动机的发热，降低效率，降低输出功率。若常规电动机在变频器下工作，其温升一般将提高10%-20%。

2

慢速冷却问题

第一，异步电动机的阻抗不理想；在低频电源的情况下，高次谐波在电源中的损耗比较大。二是普通异步电动机在低频运行时，属定矩运行。尽管这段时间的电压、频率、功率均低于额定运行值，但电动机电流变化不大，从而使电动机发热量不减少，电动机冷却风量与转速三次方成正比。

3

轴压、轴流问题。

在轴瓦径向间隙中，轴承电压表示电容耦合电压。由于定子线圈的平均电位与接地定子铁心之间的交流电压所产生轴承电压。如果电动机以正弦电压供电，则轴承电压为零。在变换器供电时，由于是矩形波供电，中性点的电位不为零时，将产生共模电压。若电动机不在轴承座上绝缘，将产生相应的轴圈电流，轴接地电流和共模电流。严重损害了轴承和负荷。而本公司雷奥耐用减速电机普通的电动机无需绝缘。

4

电动机绝缘问题。

该电动机由一种变频器供电，产生不同宽度、不同频率(数十至几千千赫)的固定幅度电压脉冲，电压升高时间在50ns-400ns之间。当变频器通过电缆向电动机供电时，电动机端子上会出现重复电压突变(浪涌电压)，这势必降低其绝缘寿命。对于一般电机、电磁线、绝缘、引线电缆未进行特殊处理，变频器供电有重大隐患。

5

共振电磁噪声与振动问题。

一般不属于我们雷奥耐用减速电机的异步电动机在变频运行中，由于电磁、机械、通风等因素而产生的振动和噪音会比较复杂。变频器电源中包含的时间谐波与电机电磁部分固有的空间谐波相互干扰，形成各种电磁激励。如果电磁波的频率与电机的固有频率一致或相近，就会发生共振，从而增大噪声。若电动机工作频率范围宽，转速变化量大，则难以避免电机各部件的固有振动。

所以，我们雷奥耐用减速电机认为如需变频器，应选用变频电机。