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减速器发热问题具体是哪些原因造成的
发布时间：2021-12-22 浏览数：0 文章出自：东莞市雷奥哈德传动设备有限公司
减速器有不能第一次启动或减速器内部有冲击声，输出轴不转动，减速器漏油，减速器断轴等常见问题，那么它的发热问题具体是哪些原因造成的呢，和小编一起来看看。
发热问题：因为减速器是由硬齿表面驱动的，齿轮之间的摩擦随着速度的增加而增加。因为该型号减速器使用的输入端一级太阳齿为24齿，边缘行星齿加速，导致大于其他结构。如果输出端发热严重，可能是输出端轴承变形、易位或边缘异物造成的。
减速器处于满负荷工作状态，加热现象比一般工作状态更突出，建议运行5分钟，停止2分钟，如果温度要求在80℃以内或长时间工作，可采用物理冷却，改变减速器驱动结构（即输入端行星齿减速），降低输入速度（3000rpm以内），可有效降低温度。其中，降低输入速度对发热的改善不大。
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